Cũng giống như bao nghề khác, nghề lái xe tải có những lúc vui, những khoảnh khắc đẹp nhưng cũng lắm khó khăn, vất vả.
Việc điều khiển một chiếc xe tải chưa bao giờ là dễ dàng, việc gắn bó với nó và biến nó thành kế sinh nhai lại càng đầy rẫy thử thách.
Trong bài viết này, chúng ta cùng xem xét những thách thức lớn mà mỗi tài xế xe tải đường dài phải đối mặt hàng ngày.
Thách thức 1: Thiếu ngủ và giấc ngủ không chất lượng
Theo khuyến cáo của các tổ chức nghiên cứu về giấc ngủ, người trưởng thành nên ngủ 7-9 giờ/ ngày. Tuy nhiên, điều đó khá “xa xỉ” với người tài xế trong những chuyến xe đường dài.
Vì để kịp giờ giao hàng nên các bác tài chỉ có thể chợp mắt trong vài tiếng ngắn ngủi.
Ngoài ra, thói quen sử dụng các chất chứa cafein (nước tăng lực, cafe,…) để tỉnh táo, tập trung lái xe cũng làm họ khó ngủ.
Với các bác tài mới vào nghề, chưa điều chỉnh được “đồng hồ sinh học” của cơ thể với lịch trình lái xe nên lúc cần ngủ thì không thể ngủ, lúc lái xe, cần tập trung thì mắt nhíu lại, ngáp ngắn ngáp dài, nhất là vào buổi tối.
Các tài xế xe tải thường xuyên rơi vào tình trạng buồn ngủ trong lúc lái xe
Không chỉ không ngủ đủ giấc, tài xế xe tải đường dài còn gặp vấn đề về chất lượng giấc ngủ.
Tư thế ngủ không thoải mái, tiếng ồn từ còi xe và những phương tiện xung quanh, đường gập ghềnh, những lo lắng về tai nạn có thể xảy ra,… chính là kẻ thù khiến cho giấc ngủ chập chờn, không sâu giấc.
Thách thức 2: Làm việc hơn 8 tiếng mỗi ngày
Không có một lý giải khoa học nào về chuẩn làm việc 8 tiếng mỗi ngày nhưng có vẻ rất nhiều ngành nghề sử dụng tiêu chuẩn này. Riêng với nghề lái xe tải thì điều này không tồn tại.
Theo quy định của Luật Giao Thông, người tài xế không được làm việc quá 10 giờ mỗi ngày và không lái xe liên tục 4 giờ.
Nhưng trên thực tế, dù không lái xe thì ngoài lúc ăn và vệ sinh, các bác tài gần như không được nghỉ ngơi thoải mái mà vẫn phải yên vị trên chiếc xe của mình cho đến khi chuyến đi kết thúc.
Mỗi chuyến đi xa lại thường kéo dài nhiều ngày nên hầu như khi kết thúc hành trình, ai cũng mệt mỏi, uể oải.
Thách thức lớn với các bác tài mới là phải ngồi trên xe nhiều giờ, nhiều ngày liền
Thách thức 3: Tài xế xe tải đường dài gặp nhiều vấn đề về sức khỏe
Nhìn vào lịch trình làm việc cũng như những đồ ăn, nước uống được dự trữ trên xe, có lẽ chúng ta đã đoán được phần nào lối sống thiếu lành mạnh, không khoa học của các bác tài.
Lái xe đường dài được xếp vào nhóm những nghề dễ bị mắc nhiều chứng bệnh nguy hiểm nhất.
Các tài xế xe tải đường dài thường xuyên ăn uống những thực phẩm không lành mạnh
Một số vấn đề sức khoẻ mà người tài xế có thể phải đối mặt là:
- Đau dạ dày, bệnh trĩ: Đây là những chứng bệnh mà tỷ lệ mắc bệnh ở các bác tài rất cao. Nguyên nhân là do lối sống không điều độ, ngồi nhiều, ăn uống thất thường.
- Béo phì: Thường xuyên uống nước ngọt và ăn thức ăn nhanh chứa nhiều đường là thủ phạm gây ra béo phì ở các bác tài xe tải. Ngoài ra, ngồi liên tục trong nhiều giờ liền cũng ảnh hưởng đến sự trao đổi chất toàn bộ cơ thể. Điều này dẫn đến chất béo trung tính trong cơ thể cao, mức cholesterol HDL thấp, huyết áp cao, lượng đường trong máu lúc đói cao và vòng eo lớn hơn. Béo phì cũng gây nên những căn bệnh nguy hiểm hơn như tiểu đường loại 2, rối loạn giấc ngủ, bệnh tim…
- Đau lưng, vai, viêm khớp và tệ hơn là hình thành huyết khối tĩnh mạch sâu: Những vấn đề sức khỏe này rất dễ bắt gặp ở các tài xế. Không chỉ vì ngồi lâu trong một tư thế, việc bốc dỡ hàng hóa nặng cũng góp phần gây ra tình trạng này.
- Ung thư phổi: Không chỉ ăn uống không điều độ, thiếu lành mạnh, các tài xế xe tải còn có thói quen xấu là hút thuốc khá nhiều. Bên cạnh đó, việc thường xuyên hít phải khí thải xăng dầu, khói bụi của các phương tiện giao thông cũng là nguyên nhân làm tăng tỷ lệ mắc ung thư phổi.
- Rối loạn giấc ngủ: Các bác tài thường xuyên gặp vấn đề với giấc ngủ và lâu dần nó trở thành rối loạn giấc ngủ. Thậm chí có những trường hợp mắc phải hội chứng ngưng thở khi ngủ.
Thách thức 4: Áp lực trong việc giao hàng
Có nhiều người cho rằng công việc lái xe tải rất thú vị vì được tự do, được ngao du khắp mọi miền Tổ quốc. Thế nhưng đó là bạn chưa thấy những áp lực đằng sau nó.
Các tài xế có trách nhiệm phải đảm bảo hàng hóa đến đúng nơi và được trọn vẹn (không mất mát, không đổ vỡ hay hư hỏng,…).
Ngoài ra, họ còn phải chạy đua với thời gian. Mỗi chuyến hàng đều có thời gian giao hàng cụ thể. Vì thế họ cũng không thể thoải mái thưởng ngoạn cảnh đẹp đó đây trên đường đi.
Thêm vào đó, bốc vác, tháo dỡ hàng hóa cũng là một phần công việc của tài xế xe tải đường dài. Việc này thật sự là một thách thức lớn đối với những người sức yếu.
Bốc xếp là một phần trong công việc của tài xế xe tải
Thách thức 5: Tài xế xe tải đường dài thường xuyên phải xa nhà
Ảnh chế: Vợ của người tài xế xe tải đang chờ chồng về
Ở trên là một ảnh chế vui để ám chỉ việc thường xuyên xa nhà của những người lái xe tải. Trung bình mỗi chuyến hàng của họ thường kéo dài 2-3 tuần.
Và vì là công việc chính nên cứ hết chuyến hàng này họ lại đi tiếp chuyến hàng khác.
Đây thật sự là cuộc đấu tranh tư tưởng với những bác tài đã có gia đình. Họ dường như không có nhiều thời gian ở bên cạnh vợ con, thậm chí có thể bỏ lỡ những sự kiện quan trọng trong gia đình hay sinh nhật con cái…
Với những tài xế độc thân, có vẻ điều này đơn giản hơn chút nhưng việc gắn bó suốt ngày trên chiếc xe tải đã làm họ mất đi sự kết nối với các thành viên trong gia đình hay bạn bè.
Và dù hơi buồn cười nhưng có những tài xế chia sẻ rằng đã nhiều ngày liền không được ngủ thoải mái trên chiếc giường riêng của mình, họ khát khao quay về với chiếc giường thân thương ở nhà.
Thách thức 6: Khó khăn trong việc tìm nơi đỗ xe
Mệt mỏi cần tìm nơi dừng chân nghỉ ngơi nhưng lòng vòng mãi, vừa tốn thời gian vừa tốn xăng, thậm chí là nguy hiểm nhưng vẫn không tìm được bãi đất trống để đỗ xe.
Đó là một thực tế mà các tài xế xe tải ở Việt Nam phải đối mặt vì cơ sở hạ tầng vẫn chưa đáp ứng đủ nhu cầu.
Trước mỗi chuyến đi xa, các bác tài nên chủ động tìm trước các điểm dừng hoặc hỏi thăm kinh nghiệm của những tài xế khác.
Thách thức 7: Cơ sở hạ tầng ở Việt Nam còn kém
Đường xá ở nước ta vẫn còn tồn tại nhiều ổ voi, ổ gà gây nguy hiểm khi tham gia giao thông
Ổ voi, ổ gà, đường hư là tình trạng quá quen thuộc với các tuyến đường ở Việt Nam. Điều này có tác động tiêu cực đến các tài xế xe tải.
Cơ sở hạ tầng kém vừa dễ xảy ra tai nạn khi tham gia giao thông lại vừa làm tăng chi phí bảo dưỡng xe vì tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn, lốp xe mau mòn và hư hỏng hơn,…
Trên đây là những thách thức riêng của nghề lái xe tải. Tuy khó khăn nhưng nếu có sự chuẩn bị và điều chỉnh phù hợp thì mọi thách thức đều có thể giải quyết.
Hi vọng các bác tài đều có thể vượt qua mọi thử thách và gắn bó lâu dài với cái nghề thú vị này.
Xe Tải Radio
♥ Chương trình đặc biệt với sự kết hợp giữa xetairadio.com và otophucuong.vn:
Mỗi 1 xe tải bán được từ giới thiệu của bạn, Phú Cường Auto sẽ gửi ngay: 2-5 TRIỆU ĐỒNG!
Liên hệ hotline để biết thêm thông tin: 0908 068 468
